Es geht bergab! Zumindest wenn man den Zustand von Fahrzeugen und Teilnehmern als Ma\u00dfstab nimmt.<\/p>\n
Bei vielen Autos funktioniert der Blinker nicht. Meistens ist es der rechte. Und auch bei den noch funktionierenden, herrscht eine merkw\u00fcrdige Art der Fehlfunktion: es blinkt oft erst, wenn das Fahrzeug sich bereits in der Kurve befindet. So gesehen, ziemlich nutzlos!<\/p>\n
Aber auch mit den Bremsen ist es nicht gut bestellt. Sie funktionieren zwar meistens, versagen jedoch h\u00e4ufig vor Zebrastreifen. Vor gelben Ampeln scheinen sie jedoch manchmal auch als Gaspedal zu fungieren. Merkw\u00fcrdig! Ob das an der modernen Fahrzeugelektronik liegt?<\/p>\n
Nicht viel besser geht es Radfahrern, denen wird regelm\u00e4ssig die komplette Beleuchtung abmontiert. So m\u00fcssen sie komplett unbeleuchtet \u00fcber die n\u00e4chtlichen Strassen fahren. Oh weh! Radfahrer die mittlerweile Navigationsger\u00e4te haben, leiden anscheinend unter extrem schlechten Kartenmaterial. So verirren sie sich regelm\u00e4\u00dfig in Fussg\u00e4ngerzonen, wo sie dann Schlangenlinien fahrend den Fu\u00dfg\u00e4ngern ausweichen m\u00fcssen.<\/p>\n
Jene hingegen scheinen immer mehr unter starker Schwerh\u00f6rigkeit zu leiden, so dass sie beidseitig H\u00f6rger\u00e4te tragen. Es handelt sich aber um alte Kassenmodelle mit Kabel. Zudem sind die Batterien oft leer, so dass sie klingelnde Radfahrer oder Fussg\u00e4nger nicht bemerken und wenn doch, dann vor Schreck fast in die B\u00fcsche springen. Die \u00c4rmsten! Auch Radfahrer sieht man hin und wieder mit diesen H\u00f6rger\u00e4ten. Hoffentlich sind wenigstens ihre Batterien in Ordnung!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1328"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1328"}],"version-history":[{"count":28,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1385,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1328\/revisions\/1385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fiveoclock.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}